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El Round Pirelli de los Países Bajos ha dejado algunas sorpresas en los últimos años. Jonathan Rea (Honda HRC) en la pole en 2024 con Yamaha y la victoria de Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) el año pasado son dos ejemplos que vienen enseguida a la mente. Nicolò Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) y Ducati han dominado el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en lo que va de temporada, pero ¿qué pasa con los perseguidores? Steve English analiza las amenazas para Ducati.

EL ARRANQUE IMPONENTE DE BULEGA: Seis de seis para el #11

Seis carreras, seis victorias para Bulega. Se espera que la estrella de Ducati complete otro triplete este fin de semana en Assen. Al empezar la temporada, se pensaba que necesitaba salir y dominar las primeras citas para ganarse una plaza en MotoGP. Ahora parece que ni siquiera dominar WorldSBK será suficiente para que Ducati le recompense con un asiento en la categoría reina. Si ese es el caso, disfruten de lo que está haciendo Bulega. Es un gran piloto, está pilotando al máximo nivel de su carrera, y el dominio de Ducati en WorldSBK no es nada nuevo.

LOS RIVALES: Bimota y BMW parecen estar mejor situadas

Sin embargo, hay muchos motivos para entusiasmarse con lo que ya hemos visto esta temporada. Bimota y BMW tienen sobrados motivos para creer que han mejorado durante el invierno y que pueden poner en aprietos a las balas de Bolonia en ciertos momentos del año. El inicio de la temporada en Australia giró en torno a Bimota y a Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team), que se llevó un doble podio. La última cita, en Portimao, tuvo como protagonista al héroe local Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team). El piloto de BMW terminó con tres podios y demostró lo rápido que se ha adaptado a la M 1000 RR. Oliveira, como era de esperar, aprende rápido y ya es competitivo. No hay ninguna razón para pensar que el #88 no vaya a luchar por todo este fin de semana en el Round de los Países Bajos. El Circuito TT de Assen nunca ha sido uno de sus mejores trazados durante su etapa en MotoGP, aunque sí ganó en Moto3, pero si ha sido un circuito sólido para él. Conoce el terreno y también sus particularidades. Eso no será así en muchos trazados este año, así que Oliveira necesita aprovechar este fin de semana

CON LA MIRA EN CAMBIAR SU SUERTE: ¿Puede Yamaha dar un paso en Assen?

Ese conocimiento del trazado ayudó a Yamaha en años recientes. Una Tissot Superpole en mojado en 2024 permitió a Rea lograr su última pole. Al día siguiente, Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) consiguió su primer podio en la categoría. El año pasado fue el turno de Locatelli, que logró por fin su primera victoria en WorldSBK. Fue un gran resultado para ‘Loka’ y llegó en uno de sus mejores trazados. Assen se adapta a su estilo, pero el inicio de 2026 está siendo complicado para él. Su compañero Xavi Vierge ha sido el más rápido en la marca de los diapasones esta temporada y la última vez estuvo en los puntos en las tres carreras. Vierge ha sufrido tres caídas en carrera y y se ha perdido una carrera esta temporada, pero cuando ha estado en pista ha sido una grata sorpresa.

¿OTRA SORPRESA EN EL AIRE? Muchos aspirantes a frenar la racha de Bulega…

Todas las miradas seguirán puestas en Bulega este fin de semana. Con otro round dominante igualará el récord de victorias consecutivas en la historia de WorldSBK, empatando con el tricampeón Toprak Razgatlioglu, y consolidará todavía más su condición de piloto más destacado de la temporada. Las preguntas sobre su futuro seguirán ahí hasta que Ducati confirme sus planes para MotoGP 2027, pero Bulega no tiene ninguna prisa por saltar de barco. Ganar carreras y títulos le basta y le sobra.

Aun así, Assen tiene fama de dar sorpresas. El año pasado fueron los problemas técnicos de Bulega los que abrieron la puerta a la victoria de Locatelli, y con el rápido ascenso de Oliveira, el resurgir de Bimota y un buen puñado de Ducati independientes muy veloces, el Round de los Países Bajos podría ser el primer gran aviso al dominio de Bulega en 2026.

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